札幌での宿泊先

今回の遠征で利用したホテルは、ススキノグリーンホテル１。
地下鉄東豊線・豊水すすきの駅に隣接しているので、
札幌ドームから乗り換えなしで移動できる。

遠征の場合、宿泊先は単に泊まれれば文句はないが、
心地良いことに超したことはない。

このホテルは、
浴室が広く、いわゆるユニットバスではなく、
ゆったりと足が伸ばせるサイズの浴槽と洗い場がある。

チェックインして、荷物を置き、
すぐに祝勝会に出られる環境である。

札幌ドームの印象

おそらく最初で最後となる札幌遠征。

一応、
記録くらいは残しておこう。

札幌ドームのロケーションは、羨ましいほど素晴らしい。
空港から市街地に通じる路線バスで直接アクセスでき、
宿泊先も少なくない。

難を言えば、
試合終了後の地下鉄は、我々が利用するには貧弱過ぎる。

サブグランドでの待機は、この時期、やはり寒い。
風が吹くと、関東の人間には辛い。
そんな状況なのに、ここもトイレが少ない。

サブグランドは、広大な敷地内にあり、
周囲の緑には心を和ませる豊かさを感じさせる。

サッカーをやるより羊を放し飼いにしたい。
そういう空間だ。

入場までの誘導は、極めてスローペースだが、
味の素スタジアムのような悪意は感じない。
丁寧と言えば良いのだろうか…。

ドームの内部は、やや暗い印象で、
イメージ的には、ただの野球場だった。

席は狭く、ドリンクホルダーは位置が低すぎる。

売店は、
東京だったら誰も採用されないと思われる人材揃い（？）で、
都会から着た客のスピードに対応できず、
まったく捌き切れていなかった。

トイレは綺麗だが少ない。

ドームなので
季節に関係なく、半袖が快適な温度だった。

ボールボーイの自主的なダンス（？）パフォーマンスには
素直に拍手を送りたい。

大分まで行って来た

前節・大分戦、私は久し振りに遠くのアウエイに参加した。
カミサンと１泊２日のスケジュールで乗り込んだ。

基本的に、
私はアウエイはノンビリすることにしている。
だから、飛行機も当日の朝の便で、
しかも、福岡空港経由だ。
羽田を９時過ぎにに出て、福岡に１１時前に着き、
地下鉄で博多駅に移動。
待ち時間を経て、特急ソニックで大分へ。
大分には、１４時過ぎに着いた。

当初は、路線バスで九石ドームに向かう予定だったが、
浦和サポの出足を読んで、
１５時から運行されるシャトルバスが３０分前倒しとなったので、
少しまって直行することにした。

シャトルバスは、３０分弱で現地に到着。

開門１時間前には、ビジター席の待機列に合流。
すでに多くの同志たちが並んでいて知った顔も多い。
どこまで行っても大した「アウエイ」感はない。

とにかく蒸し暑かった。

ブログ用に写真を撮る予定が、すっかり忘れてしまった。

知り合いと挨拶を交わしているうちに開門となり、ドーム内へ。
私は、バック側の最前列に陣取る。
ホームの時のように周囲は「傍観」モードだが、
緩衝地帯の向こう側にも赤いレプリカの人たちがいたので、
彼らとゴール裏の「繋ぎ」役になろうと思った。

試合については、割愛する。

正直、サポとしての気持ちが萎えるような内容だった。
私とカミサンは、
大分駅付近で「祝勝会」として
旨いものを飲み食いする予定だったが、
そんな勢いは無くなっていた。

ただ、黙々とシャトルバスに乗り、大分駅まで戻り、
コンビニで食料と飲み物を買い込んでホテルに直行。
今後の浦和レッズについてカミサンと語り合う。

翌朝、ホテルからタクシーでホバークラフト乗り場まで移動し、
生まれて初めての乗り物で大分空港に向かう。

空港で土産物を物色し、地ビールを飲み、
偶然会った仲間たちと話をして時間を潰し、搭乗。
羽田に帰った。

こんな遠征も、たまにはあるさ。

国立は…

昨日は柏がホームだったが、会場は国立。
日頃、観客動員に難のあるクラブが
人気クラブと対戦する際の常套手段だ。

しかし、
埼玉スタジアムに慣れてしまっている我々は
いろいろなことで不満を感じる。

並び・入場が円滑ではなく、
通路・階段は狭く、イスは小さい。
売店・トイレも少ない。

Ｊリーグは、こうした老朽施設に対し、
なぜ改善を求めないのだろうか。

Ｊ２に加入するクラブやＪ１に昇格するクラブには
無理難題を押しつけるのに…。

強い立場の相手には何も言えないなんて、実に無様だ。

エコパに行ってきた

土曜日のジュビロ戦、
私はサポーター主催のバスツアーでエコパに行ってきた。
もともと典型的なピンなので、
実は、こうした企画に参加するのは初めてだ。

浦議ＳＮＳの「ビール部」というコミュニティが計画し、
私が（形式上）管理人を務める「Ｂ型」が便乗した。
愉快な仲間・約４０人のツアーで楽しい１日が過せた。

私のエコパに対する印象は「？」である。

なぜ、こんな山奥に造ったのか。
なぜ、一本道なのか。
なぜ、サッカー専用ではないのか。
なぜ、満員にならないのか。

静岡は、サッカーが盛んな土地柄である。
こんな中途半端なスタジアムで、彼らは満足なのか。
不思議な気がした。

東名高速を降りると、ほぼ一本道になる。
ＩＣ脇のコンビニが一軒あるだけ、辺鄙なロケーションだ。
ツアーバスの専用駐車場は、山の上にあった。
(^_^)
そこから細い道を下ると、すぐスタジアムの入口。
便利なのか、不便なのか、分かり辛い設計だ。



入場ゲートをくぐると狭い通路があって、
その先は１階スタンドになる。
私がスタジアムを評価する基準は、売店とトイレだが、
ここには、一応「ある」とだけ書いておこう。

私は、ゴール裏（１階）メイン寄りの３列目に陣取った。
見辛さはないが、
やはり陸上トラックを隠している余分なスペースが気になる。
イスは小さいが、隣の席との間にスペースがあるので、
それほど窮屈な感じはしない。
ドリンクホルダーはない。

収容人員は５０８８９人だが、
この日、スタンドを埋めたのは、たったの２７８６６人。
税金の無駄遣いである。



サッカー専用で３万人程度の規模だったら、
有意義なスタジアムになれたと思う。

試合は、２−１で浦和が逆転勝ち。

アウェイであるはずの我々のほうが数が多く、
声も出ていた。
屋根の反響もあるし、サポートはしやすい。



帰りは、例の一本道が大渋滞。
細やかな「アウェイの洗礼」なのか…？